Orlen PLATINUM Rider 4T 10W-40 1L

29,00 

Opis

Charakterystyka

Nowoczesny, półsyntetyczny olej pozwalający na uzyskiwanie maksymalnych osiągów motocykla. Odpowiedni do wszystkich motocykli, skuterów i pojazdów ATV najnowszej generacji. Zestawiony ze specjalnie wyselekcjonowanych mineralnych i syntetycznych olejów bazowych oraz dodatków uszlachetniających. Zapewnia bezproblemowy rozruch silnika i skuteczne smarowanie w szerokim zakresie temperatur. Dzięki zaawansowanej technologicznie formule HTS (High Temperature Stability) umożliwia maksymalne wykorzystanie mocy silnika. Spełnia najwyższe specyfikacje jakościową JASO (Japanese Automotive Standards Organization). Posiada gwarancję wytrzymałości potwierdzoną przez zespół motocyklowy „ORLEN TEAM”. Spełnia restrykcyjne ograniczenia dotyczące zawartości w spalinach związków toksycznych dla środowiska, obowiązujące zgodnie z normą Euro dla motocykli.

Zastosowanie

Przeznaczony do smarowania silników czterosuwowych motocykli sportowych, szosowych oraz turystycznych, a także quadów. Idealny  do motocyklowych skrzyni biegów i przekładni ze sprzęgłem mokrym.
Z powiedzeniem może być stosowany w japońskich motocyklach marek Honda, Yamaha, Suzuki i Kawasaki. Gwarantuje najwyższą wydajność także w motocyklach producentów europejskich, amerykańskich i  azjatyckich.

Parametry fizyko-chemiczne

Parametry Jednostki Wartości typowe
Klasa lepkości SAE 10W-40
Lepkość kinematyczna w temp. 1000C mm2/s 13,8
Wskaźnik lepkości 160
Temperatura płynięcia 0C -30
​Temperatura zapłonu 0C ​190
Lepkość strukturalna CCS w temp. -250C mPa*s 6000
Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.