{"id":2286,"date":"2023-07-27T12:02:51","date_gmt":"2023-07-27T10:02:51","guid":{"rendered":"https:\/\/advlog.pl\/?p=2286"},"modified":"2023-07-27T12:02:52","modified_gmt":"2023-07-27T10:02:52","slug":"pierwsze-testy-benelli-trk702","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/pierwsze-testy-benelli-trk702\/","title":{"rendered":"Pierwsze testy Benelli TRK702"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nadesz\u0142a ta wiekopomna chwila, gdy premierowych test\u00f3w doczeka\u0142 si\u0119 Benelli TRK702. Z &#8222;lekkim&#8221;, trzy letnim po\u015blizgiem maszyna wchodzi na rynek sprzeda\u017cy. <\/h2>\n\n\n\n<p>Musz\u0119 przyzna\u0107, po 5 latach jazdy na modelu 502, mocno wyczekiwa\u0142em prezentacji wi\u0119kszego modelu, z zamiarem przesiadki na nowszy model marki, kt\u00f3ra w moim przypadku sprawdzi\u0142a si\u0119 bardzo dobrze. Model 800 zapowiada\u0142 si\u0119 bardzo dobrze. Mimo nadal sporej masy (250kg) mia\u0142 by ju\u017c wystarczaj\u0105c\u0105 do jej ruszenia moc (ok 80KM)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Du\u017ce Benki mia\u0142y by\u0107 dwa<\/h2>\n\n\n\n<p>W mi\u0119dzy czasie pojawi\u0142y si\u0119 informacje, \u017ce rodzina TRK powi\u0119kszy si\u0119 o dwa modele. 800 i 702. Z tego co mi na t\u0105 chwil\u0119 wiadomo wi\u0119kszy model ma by\u0107 faktycznie ca\u0142kowicie nowym pojazdem. Nadwozie, rama, silnik. Cisza jednak o jego debiucie.<\/p>\n\n\n\n<p>Do sprzeda\u017cy trafia w\u0142a\u015bnie mniejsze 702. Tak naprawd\u0119 zapisy ruszy\u0142y ju\u017c w zesz\u0142ym roku, z odbiorem na maj-czerwiec 2023. Artyku\u0142 powstaje w ko\u0144c\u00f3wce lipca, wi\u0119c Benelli zaliczy\u0142o kolejny po\u015blizg, ale tu trzeba przyzna\u0107, wybrn\u0119li z niego wzorowo. Ka\u017cdy kto zam\u00f3wi\u0142 maszyn\u0119 w pre orderze otrzymuje voucher na zakup aluminiowych kufr\u00f3w wraz ze stela\u017cami. Szacunek dla Benelli Zakup takiego zestawu to na dzi\u015b dzie\u0144 ok. 6000z\u0142, a przy zak\u0142adanej cenie 33tys z\u0142 za motocykl, stanowi to fenomenaln\u0105 okazj\u0119 na kt\u00f3r\u0105 warto by\u0142o czeka\u0107. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Po co 702 i 800 ?<\/h2>\n\n\n\n<p>My\u015bl\u0119, \u017ce 800 ma by\u0107 maszyn\u0105 bardziej premium. Wykonany na nowo, wypasiony w bajery, tak by mia\u0142 szans\u0119 w konkurencji z Voge 900 (silnik z licencj\u0105 BMW), CF Moto MT800 (tutaj KTM macza\u0142o palce) czy Moto Morini X-Cape (motocykl pretenduj\u0105cy do klasy premium, kt\u00f3remu bli\u017cej do 702)<\/p>\n\n\n\n<p>702 z tego co widz\u0119 po wszelkich materia\u0142ach, to przebrany model 502. Rama g\u0142\u00f3wna wygl\u0105da identycznie jak w mniejszym bracie. Silnik jest szalenie podobny to konstrukcji Kawasaki ER-6, a wyst\u0119puj\u0105cy mi\u0119dzy innymi w CF Moto i Moto Morini X-Cape. Ok mamy poprawione wszystkie archaizmy modelu 502. Jest ju\u017c wy\u015bwietlacz LCD 5&#8243;. o\u015bwietlenie full LED . Do tego jest rewelacyjna cena, bo 32990 nie kupicie klas\u0119 ni\u017cej plasuj\u0105cej si\u0119 np. Hondy CB500X. <\/p>\n\n\n\n<p>Do solidnej sprawdzonej ramy, ogromnego (jak na kat.A2) advenczera wsadzono sprawdzony silnik (gotowa, produkowana dla wielu firm, wi\u0119c ta\u0144sza, platforma). Dzi\u0119ki temu mogli powt\u00f3rzy\u0107 strategi\u0119 sprzeda\u017cy pi\u0119\u0107set dw\u00f3jki. czyli jest tanio, a dostajemy du\u017co. Oczywi\u015bcie to takie moje gdybanie i domys\u0142y, a postaram si\u0119 to sprawdzi\u0107 jak tylko model ten pojawi si\u0119 u importera. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BENELLI TRK 800 &amp; TRK 702 X\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/d4oH8lhxyHs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nadesz\u0142a ta wiekopomna chwila, gdy premierowych test\u00f3w doczeka\u0142 si\u0119 Benelli TRK702. Z &#8222;lekkim&#8221;, trzy letnim po\u015blizgiem maszyna wchodzi na rynek sprzeda\u017cy. Musz\u0119 przyzna\u0107, po 5 latach jazdy na modelu 502, mocno wyczekiwa\u0142em prezentacji wi\u0119kszego modelu, z zamiarem przesiadki na nowszy model marki, kt\u00f3ra w moim przypadku sprawdzi\u0142a si\u0119 bardzo dobrze. Model 800 zapowiada\u0142 si\u0119 bardzo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2287,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17,19],"tags":[35,36,28,132,587],"class_list":{"0":"post-2286","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-news","8":"category-motocykle","9":"tag-adv","10":"tag-adventure","11":"tag-benelli","12":"tag-motocykle","13":"tag-trk-702x","14":"czr-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/benelli_trk_800_2022_4.webp","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxmot.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}