Skuter do zadań specjalnych.
Pozycja za kierownicą zbliżona do motocykla. Kierownica jak w motocyklu, której pozycję w łatwy sposób można zmienić, dostosowując motocykl pod siebie. Duże jak na skuter koła, uniwersalny bieżnik opon, oraz nieco dłuższe skoki zawieszeń. Dzięki temu motocykl świetnie sprawdzi się zarówno w mieście, jak i nieco dłuższych trasach, nie koniecznie po asfalcie.
Zainteresowany pojazdem ? Kliknij poniżej i napisz do nas. Przedstawimy aktualną ofertę na pojazd, odpowiemy na wszystkie pytania, dogadany szczegóły zakupu.
Napisz do nas !Dane techniczne:
| POJEMNOŚĆ | 125 CM³ |
| RODZAJ SILNIKA | Czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą |
| ZASILANIE SILNIKA | Wtrysk paliwa |
| PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA | 96 km/h |
| MOC | 11 KM @ 7500rpm, 10.3Nm @ 6500rpm |
| WAŁEK WYRÓWNOWAŻAJĄCY | Nie |
| ROZRUCH | Elektryczny |
| HAMULEC PRZÓD | Tarczowy hydrauliczny |
| HAMULEC TYŁ | Tarczowy hydrauliczny |
| ROZMIAR OPONY PRZÓD | 110/80 – 14 |
| ROZMIAR OPONY TYŁ | 130/70 – 13 |
| WYMIAR DŁ. / SZER. / WYS. ( mm ) | 1980x740x1230 mm |
| MASA WŁASNA | 160 KG |
| DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE | 160 kg |
| WYSOKOŚĆ SIEDZISKA ( mm ) | |
| POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | 12 (+- 0,5) L |
| ILOŚĆ MIEJSC | 2 |
| DOSTĘPNE KOLORY | czarny, niebieski, biały |
Galeria:
