2022r. debiutują w portfolio Rometa dwie maszyny, jednej się spodziewałem. Nowy odświeżony Romet RCR 125 z widlastym silnikiem, następca modelu sprzedawanego od 2016r. Do pary z nim pojawia się, ku mojemu zdziwieniu, wychodząca z tej samej fabryki, napędzana tym samym silnikiem, Benda Chinchilla.
Benda inaczej wykończona, w pewnych kwestiach lepiej. Napęd na pasek, lepsze hamulce, kilka bajerów w wyposażeniu. Cena też sporo wyższa od bliźniaczego technicznie RCR-a. Mimo to sprzedała się zdecydowanie lepiej, co można powiedzieć, zachęciło Rometa do prezentacji nam w tym roku modelu z silnikiem 300ccm.
Jestem szczęśliwcem który w Polsce miał jako pierwszy kontakt z Benda Chinchilla 300. Tym samym zabieram was na wrażenia z pierwszych kilometrów, ciekawą jak na małego cruizera, propozycją.
Dane techniczne:
| POJEMNOŚĆ | 300 CM³ |
| RODZAJ SILNIKA | Czterosuwowy, dwu-cylindrowy, chłodzony cieczą |
| ZASILANIE SILNIKA | Wtrysk paliwa |
| PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA | 129 km/h |
| MOC | 29,92 KM @ 8500rpm |
| WAŁEK WYRÓWNOWAŻAJĄCY | Tak |
| ROZRUCH | ELEKTRYCZNY |
| HAMULEC PRZÓD | Tarczowy hydrauliczny, czterotłoczkowy ( ABS ) |
| HAMULEC TYŁ | Tarczowy hydrauliczny, dwutłoczkowy ( ABS ) |
| ROZMIAR OPONY PRZÓD | 120/80 – 16 |
| ROZMIAR OPONY TYŁ | 150/80 – 15 |
| WYMIAR DŁ. / SZER. / WYS. ( mm ) | 2120 / 836 / 1050 |
| MASA WŁASNA | 175 KG |
| DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE | 150 kg |
| WYSOKOŚĆ SIEDZISKA ( mm ) | |
| POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | 15 (+- 0,5) L |
