Przed państwem dziś kolejne urządzenie, tym razem bardzo „wypasione” w dodatki. Podstawową jego funkcją jest oczywiście funkcja nawigacji. W tym celu używa rozwiązań typu Android Auto, CarPlay i Hicar (Huawei), co za tym idzie, wykorzystuje moc obliczeniową, dostęp do sieci i programy do nawigacji zainstalowane na naszym telefonie. Ponadto dodaje kilka bardzo przydatnych, wpływających na bezpieczeństwo funkcji. Jest to między innymi monitoring ciśnienia w kołach, rejestracja drogi przed i za motocyklem, i co najważniejsze w tym urządzeniu, mamy fizyczny radar kontrolujący strefę martwego pola !
Po kilku podobnych urządzeniach przetestowanych, czym wyróżnia się Aoocci? Na pewno jakość wykonania. Może nie samego urządzenia, ale np. przewodów. Są grube (ciężko je zagiąć i uszkodzić) Końcówki solidne, skręcane metalowymi łącznikiem. Zasilanie podpinamy na stałe pod akumulator, i jeden przewód pod plus „po stacyjce”. Po włączeniu zapłonu urządzenie samo startuje z kilkusekundowym opóźnieniem (by nie obciążać akumulatora), podobnie jest z wyłączaniem. Ma oczywiście zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem. Gdy napięcie będzie zbyt niskie, włączy się dopiero gdy prąd będzie na właściwym poziomie.
Android Auto | Car Play | HI Car
Wszystkie trzy protokoły są obsługiwane bezprzewodowo. Wystarczy połączyć raz, by za każdym kolejnym urządzenie łączyło się z naszym telefonem w kilka sekund.
Blind Spot Monitor
W dotychczasowych znanych mi urządzeniach, monitor martwego pola realizowany był za pośrednictwem kamer i konkretnego algorytmu wykrywającego obraz. Tu producent zastosował jako pierwszy, w urządzeniach przeznaczonych do motocykli, fizyczny radar. Po wykryciu pojazdu tudzież osoby w martwym polu, na ekranie wyświetlana jest informacja, z której strony owy obiekt występuje. Do tego mamy dość głośne powiadomienie. Jeśli mam być szczery, fajny bajer. Czy potrzebny do szczęścia ? Jak dla mnie niekonieczne, ale wynika to z przyzwyczajenia do samodzielnego monitorowania co dzieje się wokół mnie. Jeśli natomiast trafi się choć jedna sytuacja, w której urządzenie to pomoże i ustrzeże do wypadkiem… Super. Być może też taki bajer to pierwszy krok do integrowania tego typu urządzeń z motocyklem, by ten wspomagał też hamowanie czy omijanie przeszkody.
TPMS
Czujniki ciśnienia, przydatna sprawa. Zwłaszcza w motocyklu jak na filmie. Do zestawu dorzucone są dwa, nakręcane na wentyl. Jest to rozwiązanie proste, skuteczne i najważniejsze, nie wymaga rozbierania koła. Istotne zwłaszcza przy wymianie baterii, która trwa tu kilka sekund. Warto dodać, baterie w takim czujniku, dla spokojności, warto wymieniać raz na rok, np. z początku sezonu.
Dokładność jest powiedział bym bardzo dobra, bardzo szybko pokazuje zmiany zachodzące w kole ( ciśnienie i temperaturę ) Najważniejsza jednak funkcja to pokazywanie na ekranie alarmu o przekroczonych wartościach min/maks. Zawsze daje to nam chwilę by zatrzymać motocykl (sprawdzone na własnej skórze)
DVR
Dwie kamery, przód i tył. Jakość nagrania wystarczająca by odczytać np. tablicę rejestracyjną na poprzedzającym aucie. Tryb parkingowy, pozwalający na zarejestrowanie zdarzenia gdy motocykl pozostawiamy po za zasięgiem wzroku.
Zainteresowany tym urządzeniem. Klikając poniższy link, możesz skorzystać z
🎁 22% rabatu z kodem: FMB22
🛒 Zakup z rabatem przez ten link: https://aoocci.com/products/bx-motorcycle-carplay-dashcam-smart-bsd?ref=foto+moto+blog&variant=42923929960536
