Bardzo szybka, mocno lakoniczna ocena, w tym roku odmłodzonego modelu CFMoto 700 MT.
Następca modelu 650. Więcej mocy, bardziej charakterny wygląd, dalej niska cena. Póki co szybki test na torze !
Dane techniczne:
Silnik:
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 2-cylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy na cylinder, DOHC.
- Pojemność skokowa (cm³): 693 cm³
- Moc maksymalna (KM/obr./min.): 68 KM @ 9500 rpm
- Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.): 60 Nm @ 6000 rpm
Podwozie:
- Skrzynia biegów: Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, 6 biegów, napęd łańcuchem
- Przednie zawieszenie: USD, 43mm, pełna regulacja, 150mm
- Tylne zawieszenie: monoshock, regulacja dobicia i odbicia, 148mm
- Hamulec przedni:2x300mm, 4-tłokowe zaciski radialne, ABS
- Hamulec Tylny: 240mm, 2-tłokowy zacisk, ABS
- ABS dwukanałowy, odłączany na tylnym kole, odłączana kontrola trakcji
- Koło przód: 110/80-19, bezdętkowa
- Koło tył: 150/70-17, bezdętkowa
Wymiary:
- Długość/Szerokość/Wysokość(mm): 2245 / 932 / 1435
- Rozstaw osi: 1445 mm
- Masa własna (kg): 218g
- Wysokość siedziska (mm): 800 mm (835 przy akcesoryjnej kanapie)
- Pojemność zbiornika paliwa (l): 20 l
- Spalanie w teście: jazda torowa…kto by sprawdzał 😉
