Dwa lata temu pokazywałem ten motocykl w pełni seryjny. Teraz to prawdziwy harpagan do zabawy w terenie.
Dane techniczne:
Silnik:
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 1-cylindrowy, 4-suwowy, DOHC.
- Pojemność skokowa (cm³): 649 cm³
- Moc maksymalna (KM/obr./min.): 55 KM
- Max. moment obrotowy (N*M/obr./min.): 69 Nm
- Wtrysk EFI
Podwozie:
- Skrzynia biegów: Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej, napęd łańcuchem, 6 biegów
- Przednie zawieszenie: KYB i wkłady z regulacją FG Gubellini, USD, 43mm, 190mm skoku
- Tylne zawieszenie: monoshock, 115mm skoku
- Hamulec przedni: 2x tarcza 320mm, 2 tłoczkowy zacisk pływający, Nisin
- Hamulec Tylny: tarcza 270mm, zacisk Nisin
- ABS
- Koło przód: 100/90-21′
- Koło tył: 150/80-17′
Wymiary:
- Długość/Szerokość/Wysokość(mm): 2016 x 855 x 1160
- Rozstaw osi: mm
- Prześwit: mm
- Masa własna (kg):
- Wysokość siedziska (mm): mm
- Pojemność zbiornika paliwa (l): 16 L
- Spalanie w teście: ~4,66l/100km
