Mały, uroczy i inny niż wszystko co do tej pory jeździło po naszych drogach…. no prawie . Nie da się ukryć inspiracji jednym z modeli Yamahy, konkretnie ZUMO.
Może nam się to podobać, może też nie, Chińczycy niestety przyzwyczaili nas do dość odważnych kopii popularnych modeli motocykli. Tu natomiast poszli w model który, jeśli pamięć mnie nie myli, nie występował na polskim rynku. Dostępne są używki w cenie trzykrotnie wyższej od pojazdu marki Romet. W cenie 6500zł jest szansa więc, że sporo tego na drogi wyjedzie. I tym że to kopia, przejmie się pewnie całe 3 osoby.
Jak dla mnie, świetny. Wygląda ciekawie, jest inny niż dotychczasowe „budżetowe” skutery. Wykonany nieźle, korci by zrobić jakiś głupi test długodystansowy…
Dane techniczne:
Dla pojemności 50ccm na kat. AM
| POJEMNOŚĆ | 49 CM³ |
| RODZAJ SILNIKA | CZTEROSUWOWY, JEDNOCYLINDROWY, Chłodzony powietrzem |
| ZASILANIE SILNIKA | WTRYSK PALIWA |
| PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA | 45 km/h |
| MOC | 2,9 KM @ 7500rpm | 2,8 Nm @ 5500 rpm |
| ROZRUCH | Elektryczny, nożny |
| HAMULEC PRZÓD | Tarczowy hydrauliczny |
| HAMULEC TYŁ | Bębnowy mechaniczny |
| ROZMIAR OPONY PRZÓD | 120 / 70 – 12 |
| ROZMIAR OPONY TYŁ | 120 / 70 – 12 |
| WYMIAR DŁ. / SZER. / WYS. ( mm ) | 2080 / 750 / 1100 |
| MASA WŁASNA | 110 KG |
| DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE | 150 kg |
| WYSOKOŚĆ SIEDZISKA ( mm ) | 780 |
| POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | 5 L |
| ILOŚĆ MIEJSC | 2 |
Dla poj. 125ccm, na kat. B / A1
| POJEMNOŚĆ | 124 CM³ |
| RODZAJ SILNIKA | CZTEROSUWOWY, JEDNOCYLINDROWY, Chłodzony powietrzem |
| ZASILANIE SILNIKA | WTRYSK PALIWA |
| PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA | 85 km/h |
| MOC | 8,32 KM @ 7500rpm | 7,8 Nm @ 4000 rpm |
| ROZRUCH | Elektryczny, nożny |
| HAMULEC PRZÓD | Tarczowy hydrauliczny |
| HAMULEC TYŁ | Bębnowy mechaniczny |
| ROZMIAR OPONY PRZÓD | 120 / 70 – 12 |
| ROZMIAR OPONY TYŁ | 120 / 70 – 12 |
| WYMIAR DŁ. / SZER. / WYS. ( mm ) | 2080 / 750 / 1100 |
| MASA WŁASNA | 110 KG |
| DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE | 150 kg |
| WYSOKOŚĆ SIEDZISKA ( mm ) | 780 |
| POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA | 5 L |
| ILOŚĆ MIEJSC | 2 |
Galeria:
